宏观经济观察 特斯拉2024年净利润同比着落53%，本年上半年将分娩更低廉的新车

（原标题：特斯拉2024年净利润同比着落53%，本年上半年将分娩更低廉的新车）

红星本钱局1月30日音信，昨日晚间，特斯拉（TSLA.US）公布了2024年第四季度及全年财报。

2024年第四季度，特斯拉共录用49.56万辆汽车，同比增长2%，环比增长7%；总营收257.07亿好意思元，同比增长2%，市集预期271.5亿好意思元；净利润23.17亿好意思元，同比着落71%，市集预期22.41亿好意思元；第四季度毛利率为16.3%，上年同时为17.6%，2024年前三个季度差异为17.4%、18%、19.8%。

特斯拉中枢的汽车业务四季度收入同比着落8%至197.98亿好意思元。公司示意，Model 3.Y、S和X系列汽车的平均售价着落是销售额下滑的主要原因。特斯拉在该季度推出了一系列激发步地，以刺激电动汽车的需求，包括低息贷款和降价。此外，四季度削减成本的力度莫得底本思象中那么大，这与分娩线的问题关联。跟着新款Model Y的养息，统统工场的Model Y分娩将在短时间内停产并影响利润率。

2024年全年，特斯拉共录用178.92万辆汽车，同比增长约20%；总营收976.9亿好意思元，同比增长1%；其中汽车业务收入770.7亿好意思元，同比着落6%；净利润70.91亿好意思元，同比着落53%；毛利率17.9%，2023年为18.2%。2024年度，公司的解放现款流为36亿好意思元，现款和投资加多了75亿好意思元至366亿好意思元。

特斯拉方面示意，2024年第四季度，公司在车辆录用和动力存储开拓装机量方面均创下记载；瞻望Model Y将成为2024年公共最畅销车型。第四季度，单车销售成本低于3.5万好意思元，达到了历史最低水平，这主要收获于原材料成本的改善。四季度的动力分娩和存储收入为30.6亿好意思元，同比增长113%，动力业务的毛利润创下历史最高，Powerwall部署也再创记载。上海储能超等工场的建造已于12月完成，并将在2025年第一季度初始产能爬坡。

特斯拉莫得给出对本年功绩的具体引导，但瞻望汽车业务将在2025年还原增长，动力储存部署至少增长50%，硬件相关利润将伴跟着东谈主工智能、软件和基于车队的利润加快增长。

令投资东谈主悉力的是，特斯拉筹画2025年上半年头始分娩更低廉的新车；瞻望将在本年晚些时候在好意思国部分地区推出Robotaxi作事；无东谈主驾驶出租车Cybercab筹画于2026年投产。

特斯拉CEO马斯克在财报电话会上示意，特斯拉本年6月将在好意思国得州推出不需要东谈主类驾驶员监督的全自动驾驶（FSD）版块，将积极鼓舞智能支持驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市集的职责。

特斯拉但愿在本年制造一万台Optimus东谈主形机器东谈主，并于2026年插足量产，最终筹画以2万至2.5万好意思元的价钱出售。马斯克以为，2025年或成特斯拉“史上最紧迫一年”，特斯拉在推行天下AI领域公共跳动。

特斯拉CFO在财报电话会上告诫称，特朗普政府的好意思国关税将影响到公司利润。马斯克也称，将不雅察特朗普废止拜登电动汽车退税计谋是否会对特斯拉产生一定流程上的影响，但也强调竞争敌手们将面对烧毁性的影响。

因财报中枢主意弱于预期，特斯拉好意思股盘后一度跌超5%。但公司应许在本年还原增长，以及上半年头始分娩新车型和鼓舞自动驾驶工夫，投资者对此捏积极格调。加上马斯克与特朗普之间的关系，让特斯拉在监管方面处于成心地位，特斯拉股价最终高涨超4%。

红星新闻记者 吴丹若

剪辑 肖世清